ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఆయిల్-ఎయిర్ సెపరేటర్ పరికరం యొక్క "ఆరోగ్య సంరక్షకుడు" లాంటిది. ఒకసారి దెబ్బతిన్న తర్వాత, అది సంపీడన గాలి నాణ్యతను ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా పరికరాలు పనిచేయకపోవడానికి కూడా దారితీయవచ్చు. దాని నష్టం యొక్క సంకేతాలను గుర్తించడం నేర్చుకోవడం వలన మీరు సకాలంలో సమస్యలను గుర్తించి నష్టాలను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది. ఇక్కడ 4 సాధారణ మరియు స్పష్టమైన సంకేతాలు ఉన్నాయి:
ఎగ్జాస్ట్ గాలిలో చమురు శాతం అకస్మాత్తుగా పెరుగుదల
సాధారణంగా పనిచేసే ఎయిర్ కంప్రెసర్‌లో, విడుదలయ్యే కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌లో చాలా తక్కువ నూనె ఉంటుంది. అయితే, ఆయిల్-ఎయిర్ సెపరేటర్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను సరిగ్గా వేరు చేయలేము మరియు కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌తో పాటు విడుదల చేస్తాము. అత్యంత స్పష్టమైన సంకేతం ఏమిటంటే, తెల్లటి కాగితపు ముక్కను ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ దగ్గర కొంతకాలం ఉంచినప్పుడు, కాగితంపై స్పష్టమైన ఆయిల్ మరకలు కనిపిస్తాయి. లేదా, కనెక్ట్ చేయబడిన ఎయిర్-యూజింగ్ పరికరాలలో (న్యూమాటిక్ టూల్స్, స్ప్రేయింగ్ పరికరాలు వంటివి) పెద్ద మొత్తంలో ఆయిల్ మరకలు కనిపించడం ప్రారంభమవుతుంది, దీనివల్ల పరికరాలు పేలవంగా పనిచేయడం మరియు ఉత్పత్తి నాణ్యత క్షీణించడం జరుగుతుంది. ఉదాహరణకు, ఫర్నిచర్ ఫ్యాక్టరీలో, ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఆయిల్-ఎయిర్ సెపరేటర్ దెబ్బతిన్న తర్వాత, స్ప్రే చేయబడిన ఫర్నిచర్ ఉపరితలంపై ఆయిల్ మచ్చలు కనిపించాయి, దీని వలన మొత్తం బ్యాచ్ ఉత్పత్తులు లోపభూయిష్టంగా మారాయి.
పరికరాల ఆపరేషన్ సమయంలో పెరిగిన శబ్దం
ఆయిల్-ఎయిర్ సెపరేటర్ దెబ్బతిన్న తర్వాత, దాని అంతర్గత నిర్మాణం మారుతుంది, గాలి మరియు చమురు ప్రవాహాన్ని అస్థిరంగా చేస్తుంది. ఈ సమయంలో, ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఆపరేషన్ సమయంలో బిగ్గరగా మరియు మరింత ధ్వనించే శబ్దాలను చేస్తుంది మరియు అసాధారణ కంపనాలతో కూడా కలిసి ఉండవచ్చు. మొదట సజావుగా నడిచిన యంత్రం అకస్మాత్తుగా గణనీయంగా పెరిగిన శబ్దంతో "విశ్రాంతి లేకుండా" మారితే - కారు ఇంజిన్ చెడిపోయినప్పుడు చేసే అసాధారణ శబ్దం లాగా - సెపరేటర్‌తో సాధ్యమయ్యే సమస్యల పట్ల అప్రమత్తంగా ఉండాల్సిన సమయం ఇది.
ఆయిల్-ఎయిర్ ట్యాంక్‌లో పీడన వ్యత్యాసంలో గణనీయమైన పెరుగుదల
ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఆయిల్-ఎయిర్ ట్యాంకులు సాధారణంగా పీడన పర్యవేక్షణ పరికరాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి. సాధారణ పరిస్థితులలో, ఆయిల్-ఎయిర్ ట్యాంక్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ మధ్య ఒక నిర్దిష్ట పీడన వ్యత్యాసం ఉంటుంది, కానీ విలువ సహేతుకమైన పరిధిలో ఉంటుంది. ఆయిల్-ఎయిర్ సెపరేటర్ దెబ్బతిన్నప్పుడు లేదా నిరోధించబడినప్పుడు, గాలి ప్రసరణకు ఆటంకం ఏర్పడుతుంది మరియు ఈ పీడన వ్యత్యాసం వేగంగా పెరుగుతుంది. సాధారణం కంటే పీడన వ్యత్యాసం గణనీయంగా పెరిగిందని మరియు పరికరాల మాన్యువల్‌లో పేర్కొన్న విలువను మించిందని మీరు కనుగొంటే, సెపరేటర్ దెబ్బతిన్నట్లు మరియు సకాలంలో తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉందని ఇది సూచిస్తుంది.
చమురు వినియోగంలో గణనీయమైన పెరుగుదల
ఆయిల్-ఎయిర్ సెపరేటర్ సాధారణంగా పనిచేసేటప్పుడు, అది లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను సమర్థవంతంగా వేరు చేయగలదు, తద్వారా చమురును పరికరాలలో రీసైకిల్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, తద్వారా చమురు వినియోగం స్థిరంగా ఉంటుంది. ఇది దెబ్బతిన్న తర్వాత, సంపీడన గాలితో పాటు పెద్ద మొత్తంలో లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ విడుదల అవుతుంది, దీని వలన పరికరాల చమురు వినియోగం గణనీయంగా పెరుగుతుంది. వాస్తవానికి, ఒక బ్యారెల్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ఒక నెల పాటు ఉంటుంది, కానీ ఇప్పుడు అది సగం నెలలో లేదా తక్కువ సమయంలోనే అయిపోవచ్చు. నిరంతర అధిక చమురు వినియోగం నిర్వహణ ఖర్చులను పెంచడమే కాకుండా సెపరేటర్‌కు తీవ్రమైన సమస్యలు ఉన్నాయని కూడా సూచిస్తుంది.
పైన పేర్కొన్న ఏవైనా సంకేతాలను మీరు గమనించినట్లయితే, వీలైనంత త్వరగా తనిఖీ కోసం యంత్రాన్ని ఆపివేయండి. మీకు ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే, గుడ్డిగా వ్యవహరించవద్దు. మీరు ప్రొఫెషనల్ నిర్వహణ సిబ్బందిని సంప్రదించవచ్చు. సమస్యలను త్వరగా పరిష్కరించడంలో మరియు మీ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడంలో మీకు సహాయపడటానికి మేము ఉచిత తప్పు నిర్ధారణ మరియు నిర్వహణ ప్రణాళికల కోసం సూచనలను అందిస్తాము.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-11-2025
